RENAULT MASTER CHASSIS CABINE

Catégorie :

Description

CONCEPTION ET ISOLATION RENFORCEE (IR)

• Un bureau d’études exigeant
Cadres avant et arrière inox monobloc – Mousse isolante polyuréthane – Renforts spécifiques utilisations intensives –
Soubassement acier HLE – Déflecteur aérodynamique – Ouvertures innovantes
• Meilleure charge utile et robustesse
• Véhicule de base châssis-cabine, roues simples ou jumelées
• Traction ou propulsion
• Motorisation 110 / 125 / 135/ 150 / 165 CV
• Avec ou sans climatisation
• Avec prise de force moteur
• BVM, boîte de vitesse robotisée à préciser

CARACTERISTIQUES TECHNIQUES

LE STANDARD

CELLULE ISOTHERME

  • Panneaux sandwich polyester lisse blanc
  • Cadres inox
  • Plinthes / évacuations / plafonniers
  • Plancher gel-coat antidérapant

GROUPE FRIGORIFIQUE

  • Route et Secteur / mono ou triphasé
  • FRAX (produits frais)
  • FRCX (produits surgelés)

EN OPTION

CELLULE ISOTHERME et EQUIPEMENTS

  • Etagères aluminium anodisé
  • Rails d’arrimage
  • Hayons
  • Barres à viandes / Attelage de remorque
  • Ouvertures latérales
  • Déflecteur
  • Peinture – décoration

GROUPE FRIGORIFIQUE

  • Enregistreurs de température
  • Système «Key Out»
  • Contacteur sur porte

CARACTERISTIQUES METIERS

TRAITEUR

• Etagères aluminium anodisé adaptées
• Compartiments et volumes ajustables
• Plancher intermédiaire

VIANDES

• Barres, penderies et réseaux aériens
• Escabeau 5-6 marches spécifiques
• Protections aluminium ou inox

MAREE

• Plancher 100% étanche
• Evacuations tubes longs
• Seuil poissonnier

DISTRIBUTION

• Cellules multi-températures
• Cloisons fixes ou amovibles
• Renforts spécifiques palettes
• Hayon complet – 1/2 hayon ou «Free Access»

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RENAULT MASTER CHASSIS CABINE

 

Information complémentaire

Marque

Type de véhicule

Châssis cabine

Volume

De 10 à 18 m3

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